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Skoda Kamiq ScoutLine 1.5 TSI 110kW (150 PS) 7-Gang Automatik

Fahrzeugnr.: 482437 unverbindliche Lieferzeit: 6 Wochen Neuwagen
Absoluter Endpreis inkl. aller Nebenkosten
33.257,– €
inkl. 19% MWSt., inkl. Überführung und Fahrzeugpapiere

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Fahrzeugexposé (PDF)
  • Außenfarbe Weiß, Moon-Weiss (2Y)
  • Innenausstattung Schwarz
  • Getriebe Automatik
  • Leistung 110 kW (150 PS)
  • Hubraum 1.498 ccm
  • Kraftstoff Benzin
  • Kategorie SUV/Geländewagen/Pickup
  • Zustand unfallfrei

Außenfarbe
Weiß, Moon-Weiss (2Y)

Innenausstattung

Innenausstattung
Schwarz

Beschreibung

8 Lautsprecher ( passiv ), Bluetooth, DAB - Digitaler Radioempfang, Radio Bolero 8, SmartLink (MirrorLink, Apple CarPlay und Android Auto) [9WT] , USB in Dachhimmel (typ C - nur laden)ng, LED- Hauptscheinwerfer, Leuchtweitenregulierung,autom.dynamisch, Licht- und Regensensor, Nebelscheinwerfer, Tagesfahrlicht mit Assistenzfahrlicht und manueller Coming-Leaving-Home Funktion, Fensterheber elektrisch hinten, Frontscheibe in Wärmeschutzglas beheizbar, Heckscheiben-Wisch-Waschanlage mit Intervallschaltung, Sunset, Alupedalset, Aufnahmevorrichtung im Kofferraum, Brillenfach, Dekor-Einlagen, Fußmatten vorn und hinten, Gepäckraumabdeckung, Lenkrad höhen- und tiefenverstellbar, Mittelarmlehne vorn Jumbo Box, Multifunktionslenkrad in Leder mit Tiptronic, beheizbar, Nichtraucherausführung, Schalthebelknopf/-Griff in Leder, Sicherheitsinnenspiegel automatisch abblendbar, Klimaautomatik Climatronic, 18 Leichtmetallräder, Reserverad, platzsparend, Stahlnotrad, Wagenheber, Radschraubenschlüssel [PJA] , Crew Protect Assist, Elektronisches Stabilisierungsprogramm (ESP), Fahrerknieairbag, Fußgängerschutzmaßnahmen erweitert und vorausschauend, Kindersitzverankerung für Kindersitzsystem I-Size, 2 x top tether und Kindersitzverankerung vorn BF-Seite, Notrufsystem eCall , Seitenairbag vorn und hinten, mit Kopfairbag, Servolenkung, Wegfahrsperre elektronisch, Beheizbare Vordersitze, Beifahrersitz höhenverstellbar, Beifahrersitz mit Lendenwirbelstütze, Fahrersitz höhenverstellbar, Fahrersitz mit Lendenwirbelstütze, Sitzbezüge Scoutline, Abgaskonzept, EU6 AP, FRONT ASSIST inkl. adaptive cruise control (ACC), Beheizte Scheibenwaschdüsen vorne, Berganfahrassistent, Einparkhilfe vorne + hinten, Multifunktionskamera, Müdigkeitserkennung, Reifendruckkontrolle, Spurhalte assist, Zentralverriegelung Keyless-Entry ohne Safesicherung, Start/Stopp-Anlage mit Rekuperation, , Außenspiegelgehäuse in Alu-matt, Dachreling, Elektrische Bet{tigung der Heckklappe (Spindelantrieb), Vorbereitung für eine Anhängerkupplung, Zus. Karosserieabdeckung am Radlauf und am seitlichen Schweller, EU-Fahrzeug mit Tageszulassung
Innen
  • Fensterheber elektrisch
  • Klimatisierung Klimaautomatik
  • Sitze Sitzheizung
Infotainment & Kommunikation
  • Audioanlage Radio/MP3-Player, Radio
  • Telefon Bluetooth
Sicherheit & Assistenz
  • Einparkhilfe Rückfahrkamera
  • Lenkung Servolenkung
  • Lichttechnik Lichtsensor, Nebelscheinwerfer
  • Start/Stop-Automatik vorhanden
  • Zentralverriegelung Zentralverriegelung
Außen
  • Dachreling vorhanden
Räder & Technik
  • Fahrwerk- und Regelungssysteme Elektronisches Stabilitäts-Programm (ESP)
  • Felgentyp Leichtmetallfelge
Sonstiges
  • Anzahl Sitzplätze 5
  • Anzahl Türen 5-türig
  • Innenausstattung Schwarz
  • Metallic vorhanden
  • Polsterung Stoff
  • Zustand: Unfall unfallfrei
Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 5,0 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 6,4 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 4,3 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 115 g/km
  • Energieeffizienzklasse: B

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.