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Skoda Scala Style 1.0 TSI 81kW (110 PS) 6-Gang Schaltgetriebe

Fahrzeugnr.: 478498 unverbindliche Lieferzeit: 6 Wochen Neuwagen
Absoluter Endpreis inkl. aller Nebenkosten
27.319,– €
inkl. 19% MWSt., inkl. Überführung und Fahrzeugpapiere

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Fahrzeugexposé (PDF)
  • Außenfarbe Schwarz, Schwarz-Magic (1Z1Z)
  • Innenausstattung Andere
  • Getriebe Schaltgetriebe
  • Leistung 81 kW (110 PS)
  • Hubraum 999 ccm
  • Kraftstoff Benzin
  • Kategorie Limousine
  • Zustand unfallfrei

Außenfarbe
Schwarz, Schwarz-Magic (1Z1Z)

Innenausstattung
Andere

Beschreibung

8 Lautsprecher ( passiv ), Bluetooth, DAB - Digitaler Radioempfang, Radio Bolero 8, SmartLink (MirrorLink, Apple CarPlay und Android Auto) [9WT] , USB in Dachhimmel (typ C - nur laden)ng, Ambientebeleuchtung Wei~, Fensterleiste in Chrom, LED Heckleuchte, Fahrtrichtungsanzeiger animiert, Leuchtweitenregulierung,autom.dynamisch, Licht- und Regensensor, Nebelscheinwerfer, Tagesfahrlicht mit Assistenzfahrlicht und manueller Coming-Leaving-Home Funktion, Voll LED Hauptscheinwerfer, Fensterheber elektrisch hinten, Fensterheber mit Komfortschaltung und Abschaltsicherung, elektrisch, Frontscheibe in Wärmeschutzglas beheizbar, Heckscheiben-Wisch-Waschanlage mit Intervallschaltung, Sunset, Brillenfach, Dekor-Einlagen Cooper Brushed, Fußmatten vorn und hinten, Gepäckraumabdeckung, Lenkrad höhen- und tiefenverstellbar, Mittelarmlehne vorn Jumbo Box, Multifunktionslenkrad, Nichtraucherausführung, Sicherheitsinnenspiegel automatisch abblendbar, Klimaautomatik Climatronic, 17'' Leichtmetallräder ''Propus Aero'', Reserverad, Stahlnotrad, Wagenheber, Radschraubenschlüssel [PJA], Beifahrerairbag-Deaktivierung, Elektronisches Stabilisierungsprogramm (ESP), Fußgängerschutzmaßnahmen erweitert und vorausschauend, Kindersitzverankerung für Kindersitzsystem I-Size, 2 x top tether und Kindersitzverankerung vorn BF-Seite, Notrufsystem eCall , Seitenairbags vorn, Servolenkung, Wegfahrsperre elektronisch, Beheizbare Vordersitze, Beifahrersitz höhenverstellbar, Beifahrersitz mit Lendenwirbelstütze, Fahrersitz höhenverstellbar, Fahrersitz mit Lendenwirbelstütze, Geteilte umklappbare Rücksitzlehne, Abgaskonzept, EU6 AP, Mit Regenschirm, Beheizte Scheibenwaschdüsen vorne, Berganfahrassistent, Einparkhilfe hinten, Frontradassistent inkl. City-Notbremsfunktion , Geschwindigkeitsregelanlage + Speedlimiter, Multifunktionskamera, Reifendruckkontrolle, Spurhalte assist, Zentralverriegelung Keyless-Go ohne Safesicherung, Start/Stopp-Anlage mit Rekuperation, , Anhängevorrichtung mechanisch schwenkbarund elektrisch auslösbar, Außenspiegel und Türgriffe in Wagenfarbe, Außenspiegel, Fahrerseite automatisch abblendbar elektrisch anklapp-/einstell/beheizbar, EU-Fahrzeug mit Tageszulassung
Innen
  • Fensterheber elektrisch
  • Klimatisierung Klimaautomatik
  • Lenkrad mit Multifunktionen
  • Sitze Sitzheizung
Infotainment & Kommunikation
  • Musikanlage Radio/MP3-Player, Radio
  • Telefon Bluetooth
Sicherheit & Assistenz
  • Airbags Vordere Seitenairbags
  • Einparkhilfe Park Distance Control - hinten, Rückfahrkamera
  • Lenkung Servolenkung
  • Lichttechnik Lichtsensor, Nebelscheinwerfer
  • Start/Stop-Automatik vorhanden
  • Zentralverriegelung Zentralverriegelung
Außen
  • Anhängerkupplung Fest
  • Außenspiegel Außenspiegel elektrisch verstellbar
Räder & Technik
  • Fahrwerk- und Regelungssysteme Elektronisches Stabilitäts-Programm (ESP)
  • Felgentyp Leichtmetallfelge
Sonstiges
  • Anzahl Sitzplätze 5
  • Anzahl Türen 5-türig
  • Innenausstattung Andere
  • Metallic vorhanden
  • Polsterung Stoff
  • Zustand, Unfall unfallfrei
Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 4,7 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 5,9 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 3,9 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 107 g/km
  • Energieeffizienzklasse: B

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.