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Skoda Octavia Combi IV Style 2.0 TDI 110kW (150 PS) 7-Gang Automatik

Fahrzeugnr.: 486039 unverbindliche Lieferzeit: 6 Wochen Neuwagen
Absoluter Endpreis inkl. aller Nebenkosten
41.867,– €
inkl. 19% MWSt., inkl. Überführung und Fahrzeugpapiere

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Finanzierung
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Laufzeit

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Fahrzeugexposé (PDF)
  • Außenfarbe Weiß, Moon-Weiss (2Y)
  • Innenausstattung Schwarz
  • Getriebe Automatik
  • Hubraum 1.968 ccm
  • Kraftstoff Diesel
  • Kategorie Kombi
  • Zustand unfallfrei

Außenfarbe
Weiß, Moon-Weiss (2Y)

Innenausstattung

Innenausstattung
Schwarz

Beschreibung

2x USB vorn, 2x USB hinten (MiKo), 1x USB in Sicherheitsinnenspiegel, Audiosystem Bolero mit Touchscreen, DAB - Digitaler Radioempfang, Sprachsteuerung, Telefonvorbereitung für Handy, Wireless SmartLink, Dynamische Leuchtweitenregulierung mit Kurvenlicht, LED Ambientebeleuchtung, LED Heckleuchte, Lichtfunktionen animiert, spezielles Styling, LED Nebelscheinwerfer, Licht- und Regensensor, Multipler Matrix-Beam, Tagesfahrlichtschaltung, Fensterheber elektrisch vorne und hinten, Scheiben seitlich und hinten in Wärmeschutzverglasung, Dachhimmel grau, Dekor-Einlagen Silver Squares Haptik, Fußmatten vorn und hinten, Fußraumbeleuchtung vorn und hinten, Gepäckraumabdeckung, schiebbar, Innenspiegel automatisch abblendend, Mittelarmlehne vorn, Multifunktionslenkrad in Leder mit Tiptronic, beheizbar, Sonnenblenden,mit Make-up-Spiegel beleuchtet auf Fahrer und Beifahrerseite, Elektrische Luftzusatzheizung, Klimautomatik 2-Zonen, Chrompaket, 17 Leichtmetallfelgen ROTARE AERO, Stahlnotrad, Wagenheber, Radschraubenschlüssel, Diebstahlalarmanlage, Innenraumüber- wachung,Back-up-Horn und Abschleppschutz, Fahrerknieairbag, Kindersitzverankerung für Kindersitzsystem I-Size, 2 x top tether und Kindersitzverankerung vorn BF-Seite, Notrufsystem eCall , Seitenairbag vorn, mit Kopfairbag und Interaktionsairbag vorn, Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic), Beheizbare Vordersitze, Lendenwirbelstütze, manuell einstellbar in Vordersitzlehnen, Rücksitzbank geteilt umklappbar mit Mittelarmlehne hinten, Vordersitze höhenverstellbar, CRUISE CONTROL - Geschwindigkeitsgerätmit Speedlimiter, CRUISE CONTROL - Geschwindigkeitsgerätmit Speedlimiter [8T6] , DRIVER ALERT - Müdigkeitserkennung, FRONT ASSIST - mit Warnen und Bremsen auf Fahrzeuge, Fußgänger und Radfahrer, 12 Volt-Steckdose im Kofferraum, Ausweichunterstützung, mit Abbiegeassistent, Beheizbare Scheibenwaschdüsen vorn, Berganfahrassistent, Einparkhilfe vorn und hinten, Entriegelung Heckklappe/Deckel hinten von innen (elektr.), Multifunktionskamera, Reifendruckkontrolle, Spurhalteassistent (Lane Assist), Start/Stopp-Anlage mit Rekuperation, Außenspiegel el. einstellbar/beheizbar/anklappbar, Fahrerseite automatisch abblendbar, Außenspiegel in Wagenfarbe, Dachreling, EU-Fahrzeug mit Tageszulassung


Innen
  • Klimatisierung Klimaautomatik
  • Sitze Sitzheizung
Infotainment & Kommunikation
  • Audioanlage Radio/MP3-Player, Radio
Sicherheit & Assistenz
  • Assistenzsysteme Tempomat, Tempomat mit Lenkradkontrolle, Abstandswarner
  • Lichttechnik Kurvenlicht, Lichtsensor, Nebelscheinwerfer, Tagfahrlicht
  • Start/Stop-Automatik vorhanden
Außen
  • Außenspiegel Außenspiegel elektrisch verstellbar
  • Dachreling vorhanden
Räder & Technik
  • Felgentyp Leichtmetallfelge
Sonstiges
  • Anzahl Sitzplätze 5
  • Anzahl Türen 5-türig
  • Innenausstattung Schwarz
  • Metallic vorhanden
  • Polsterung Stoff
  • Zustand: Unfall unfallfrei
Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 3,7 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 4,4 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 3,3 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 97 g/km
  • Energieeffizienzklasse: A+

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.