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Volkswagen Transporter 6.1 Kastenwagen T6.1 Kasten FWD 2.0 TDI 66kW (90 PS) 5-Gang Schaltgetriebe

Fahrzeugnr.: 485272 unverbindliche Lieferzeit: 6 Wochen Neuwagen
Absoluter Endpreis inkl. aller Nebenkosten
41.224,– €
inkl. 19% MWSt., inkl. Überführung und Fahrzeugpapiere

mtl.
Finanzierung
Anzahlung
Schlussrate
Laufzeit

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Fahrzeugexposé (PDF)
  • Außenfarbe Weiß, Candy-Weiß (B4)
  • Innenausstattung Schwarz
  • Getriebe Schaltgetriebe
  • Hubraum 1.968 ccm
  • Kraftstoff Diesel
  • Kategorie Kasten
  • Zustand unfallfrei

Außenfarbe
Weiß, Candy-Weiß (B4)

Innenausstattung

Innenausstattung
Schwarz

Beschreibung

Mobiltelefon-Schnittstelle, Radio Composition Colour, Vorbereitet für We Connect und We Connect Plus, H7-Halogendoppelscheinwerfer, Innenraumbeleuchtung im Lade-/Fahrgastraum, Tagfahrlicht (im Fahrbetrieb dauernd eingeschaltet), Verbundglas-Frontscheibe in Wärmeschutzverglasung, Wärmeschutzglas (grün), 2 Fußmatten, aus Gummi, in Titanschwarz, Armlehnen für linken Sitz im Fahrerhaus, Gummibodenbelag im Fahrerhaus, Handschuhfach mit Beleuchtung, Hohe Trennwand ohne Fenster sowie 8 Verzurrösen zur Ladegutsicherung, Multifunktions-Lederlenkrad (3 Speichen), Nichtraucherausführung, Seitenverkleidung (halbhoch) aus Hartfaserplatten im Laderaum, Klimaanlage mit manueller Regelung im Fahrerhaus, 16 Stahlräder, Stahl-Reserverad mit Fahrbereifung, Airbags für Fahrer und Beifahrer, mit Beifahrer-Airbag-Deaktivierung, Elektronisches Stabilisierungsprogramm, ABS, ASR, EDS und Bremsassistent, Notrufsystem eCall, Servolenkung elektromechanisch, geschwindigkeitsabhängig geregelt, Lenksäule höhen- und längenverstellbar, Verzurrösen zur Ladegutsicherung, verstärkt (ISO 27956), Wegfahrsperre (elektronisch), Beifahrerdoppelsitzbank rechts, mit abschließbarem Fach im Sitzkasten und ausklappbarem Ablagefach (Rückenlehne), Höheneinstellung für linken Einzelsitz im Fahrerhaus, Lendenwirbelstütze für linken Einzelsitzin der 1.Sitzreihe (manuell einstellbar), Sitzbezüge in Stoff, Dessin Double Grid, Kraftstofftank mit 70 l Tankvolumen, Zulässiges Gesamtgewicht 2.800 kg, 2 Funkklappschlüssel, Berganfahrassistent, ParkPilot im Heckbereich, Seitenwindassistent, Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung und Innenbetätigung, Abgasnorm Euro 6d ISC-FCM, Start-Stopp-System mit Bremsenergie-Rückgewinnung, Außenspiegel links, konvex, Außenspiegel, elektrisch einstell- und beheizbar, Heckflügeltüren, Heckflügeltüren ohne Fenster, Kühlerschutzgitter, unlackiert, mit zwei Chromleisten, Normaldach (mit Befestigungspunkten für Dachträgersysteme: 8 beim kurzen Radstand, 10 beim langen Radstand), Schiebetür rechts, im Lade-/Fahrgastraum, Schriftzug Transporter am Kotflügel und am Heck, EU-Fahrzeug mit Tageszulassung
Innen
  • Klimatisierung Klimaanlage manuell
  • Lenkrad mit Multifunktionen
Infotainment & Kommunikation
  • Audioanlage Radio/MP3-Player, Radio
  • Telefon Bluetooth
Sicherheit & Assistenz
  • Airbags Vordere Fenster-/Kopfairbags, Beifahrerairbag
  • Einparkhilfe Park Distance Control hinten
  • Lenkung Servolenkung
  • Lichttechnik Tagfahrlicht
  • Start/Stop-Automatik vorhanden
  • Zentralverriegelung Zentralverriegelung
Außen
  • Außenspiegel Außenspiegel elektrisch verstellbar
Räder & Technik
  • Fahrwerk- und Regelungssysteme Elektronisches Stabilitäts-Programm (ESP)
Sonstiges
  • Anzahl Sitzplätze 2
  • Innenausstattung Schwarz
  • Polsterung Stoff
  • Zul. Gesamtgewicht 1841 kg
  • Zustand: Unfall unfallfrei
Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 6,0 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 7,2 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 5,5 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 159 g/km
  • Energieeffizienzklasse: B

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.