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Bank Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe. Finanzieren Sie Ihr Auto mit 7,99% effektivem Jahreszins
Bei einem Nettodarlehensbetrag von 5.000,- EUR erhalten zwei Drittel der Kunden einen effektiven Jahreszins von 7,99% oder günstiger (gebundener Sollzinssatz 6,78% p.a. inkl. eines Bearbeitungsentgelts). unverbindliche Berechnung
Außenfarbe Weiß Uni
Innenausstattung Design-Textilpolster "Double Grid"
EU-Neufahrzeug, Nutzfahrzeug, unverb. Lieferzeit ca. 2-6 Wochen ab Lager Traunstein
Beifahrerdoppelsitzbank rechts mit abschließbarem Fach im SitzkastenArmlehnen für FahrersitzMultifunktionsanzeige ""Plus"" mit MüdigkeitserkennungLendenwirbelstütze FahrersitzFahrersitz HohenverstellbarHeckflügeltüren ohne Verglasung
Serienausstattung:
Elektrische Scheinwerfereinstellung, Kraftstofftank (70 l), Ersatzrad, Elektromechanische Servolenkung, verstellbarer Lenksäule, Werkzeugsatz und Wagenheber, Start-Stopp-System, Design-Textilpolster "Double Grid", Höhenverstellbare Kopfstützen, Zulässiges Gesamtgewicht: 2.800 kg, Kühlergrill mit Chromelement, Heckklappe ohne Fenster, Fahrgast-/Laderaumbeleuchtung, Diebstahlsichere elektronische Wegfahrsperre, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, 6,5 J x 16 Stahlfelgen, Tagfahrtlicht, Rechter Außenspiegel konvex, Linker Außenspiegel konvex, Windschutzscheibe mit Wärmeschutz, Komplette Trennwand, Elektronisches Stabilitätsprogramm, ABS, ASR, EDS, Berganfahrassistent, Radio „Composition Audio“ mit TFT-Display, 2 Schlüssel mit Fernbedienung, 2 Lautsprecher, Klimaanlage mit manueller Einstellung, Airbag für Fahrer und Beifahrer, Bereifung 205/65 R 16 C 107/105 T, Seitenwindassistent, Unlackierte Stoßstangen, 16" integrierte Radkappen, Beleuchtetes Handschuhfach, Ohne Bodenbelag im Laderaum, deutsche Bedienungsanleitung, Werksgarantie EU-weitHeckklappe Ohne MultifunktionsdisplayHalogen-Doppelscheinwerfer -H7 Elektrische Fensterheber vorne
Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.