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Volkswagen Transporter 6.1 Kastenwagen langer Radstand Normaldach 2.0 TDI 110 Beifahrerdoppelsitzbank Armlehne Multifunktionsanzeige-Plus Müdigkeitserkennung Lendenwirbelstütze Fahrersitz höhenverstellbar Heckflügeltüren ohne Verglasung

Fahrzeugnr.: 490869 unverbindliche Lieferzeit: 3 Wochen Neufahrzeug
Absoluter Endpreis inkl. aller Nebenkosten
40.990,– €
inkl. 19% MWSt., inkl. Überführung und Fahrzeugpapiere

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Finanzierung
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Schlussrate
Laufzeit

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Fahrzeugexposé (PDF)
  • Außenfarbe Weiß Uni
  • Innenausstattung Design-Textilpolster "Double Grid"
  • Getriebe Schalt. 5-Gang
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Zylinder 4
  • Partikelfilter 1
  • Schadstoffklasse Euro 6d
  • Hubraum 1.968 ccm
  • Leistung 81 kW (110 PS)
  • Kraftstoff Diesel
  • Kategorie Kasten

Außenfarbe
Weiß Uni

Innenausstattung
Design-Textilpolster "Double Grid"

Beschreibung

EU-Neufahrzeug, Nutzfahrzeug, unverb. Lieferzeit ca. 2-6 Wochen ab Lager Traunstein

 

Beifahrerdoppelsitzbank rechts mit abschließbarem Fach im Sitzkasten
Armlehnen für Fahrersitz
Multifunktionsanzeige ""Plus"" mit Müdigkeitserkennung
Lendenwirbelstütze Fahrersitz
Fahrersitz Hohenverstellbar
Heckflügeltüren ohne Verglasung

Serienausstattung:

Elektrische Scheinwerfereinstellung, Kraftstofftank (70 l), Ersatzrad, Elektromechanische Servolenkung, verstellbarer Lenksäule, Werkzeugsatz und Wagenheber, Start-Stopp-System, Design-Textilpolster "Double Grid", Höhenverstellbare Kopfstützen, Zulässiges Gesamtgewicht: 2.800 kg, Kühlergrill mit Chromelement, Heckklappe ohne Fenster, Fahrgast-/Laderaumbeleuchtung, Diebstahlsichere elektronische Wegfahrsperre, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, 6,5 J x 16 Stahlfelgen, Tagfahrtlicht, Rechter Außenspiegel konvex, Linker Außenspiegel konvex, Windschutzscheibe mit Wärmeschutz, Komplette Trennwand, Elektronisches Stabilitätsprogramm, ABS, ASR, EDS, Berganfahrassistent, Radio „Composition Audio“ mit TFT-Display, 2 Schlüssel mit Fernbedienung, 2 Lautsprecher, Klimaanlage mit manueller Einstellung, Airbag für Fahrer und Beifahrer, Bereifung 205/65 R 16 C 107/105 T, Seitenwindassistent, Unlackierte Stoßstangen, 16" integrierte Radkappen, Beleuchtetes Handschuhfach, Ohne Bodenbelag im Laderaum, deutsche Bedienungsanleitung, Werksgarantie EU-weit
Heckklappe Ohne Multifunktionsdisplay
Halogen-Doppelscheinwerfer -H7 Elektrische Fensterheber vorne

Innen
  • Armlehnen Fahrer
  • Fensterheber elektrisch
  • Klimatisierung Klimaanlage manuell
  • Lenkrad mit Multifunktionen
  • Sitze: Lordosenstütze Fahrer
  • Trennwand vorhanden
  • Trennwand mit Lüfter vorhanden
Infotainment & Kommunikation
  • Audioanlage Radio
  • Bordcomputer vorhanden
Sicherheit & Assistenz
  • Airbags Airbag
  • Assistenzsysteme Berganfahrassistent, Müdigkeitserkennungs-Sensor
  • Lenkung Servolenkung
  • Pannenhilfe Reserverad
  • Start/Stop-Automatik vorhanden
  • Zentralverriegelung Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
Räder & Technik
  • Fahrwerk- und Regelungssysteme Antiblockiersystem (ABS), Antischlupfregelung (ASR), Elektronisches Stabilitäts-Programm (ESP), Traktionskontrolle (ASR/CTS/ETS)
  • Felgentyp Stahlfelge
Sonstiges
  • Garantieleistung Fahrzeuggarantie

Nachrüstbare Extras

Sonstiges
Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 6,3 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 7,5 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 5,7 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 167 g/km
  • Energieeffizienzklasse: B
Verbrauchsangaben nach WLTP
  • Verbrauch langsam (innerstädtisch): 7,90 l/100km
  • Verbrauch mittel (Stadtrand): 6,80 l/100km
  • Verbrauch schnell (Landstraße): 6,50 l/100km
  • Verbrauch sehr schnell (Autobahn): 8,60 l/100km
  • Verbrauch kombiniert: 7,50 l/100km
  • CO2-Emission: 196,00 g/km

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.