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Volkswagen Crafter Kasten 35 L3H3 2.0 TDI 103kW (140 PS) 6-Gang-Schaltgetriebe

Fahrzeugnr.: 491079 unverbindliche Lieferzeit: 5 Monate Neuwagen
Absoluter Endpreis inkl. aller Nebenkosten
45.472,– €
inkl. 19% MWSt., inkl. Überführung und Fahrzeugpapiere

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Finanzierung
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Laufzeit

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Fahrzeugexposé (PDF)
  • Außenfarbe Weiß, Candyweiß (B4B4)
  • Innenausstattung Andere
  • Getriebe Schaltgetriebe
  • Hubraum 1.968 ccm
  • Leistung 103 kW (140 PS)
  • Kraftstoff Diesel
  • Kategorie Kastenwagen
  • Zustand unfallfrei

Außenfarbe
Weiß, Candyweiß (B4B4)

Innenausstattung
Andere

Beschreibung

App Connect, Radio ''Composition Colour'', USB-Anschluss, Laderaumbeleuchtung, 4 LED-Spots, Fensterheber elektrisch, Haltegriffe an Hecksäule hinten li. u. re., Trennwand, hoch, Klimaanlage im Fahrerhaus, Ablagenpaket, 16'' Stahlräder 6 1/2 J x 16, silber, Anschlussgarantie 2+3 Jahre (200.000 km), 12 Volt Steckdose, Berganfahrassistent, Multifunktionsanzeige ''Plus'', Rückfahrkamera ''Rear View'', Seitenwindassistent, Start/Stopp-Automatik, Anhängevorrichtung Vorbereitung, Heckflügeltüren, Schiebetür rechts, EU-Fahrzeug mit Tageszulassung
Innen
  • Fensterheber elektrisch
  • Klimatisierung Klimaanlage manuell
Infotainment & Kommunikation
  • Audioanlage Radio/MP3-Player, Radio
  • Bordcomputer vorhanden
Sicherheit & Assistenz
  • Einparkhilfe Rückfahrkamera
  • Start/Stop-Automatik vorhanden
Sonstiges
  • Anzahl Sitzplätze 3
  • Anzahl Türen 5-türig
  • Garantieleistung Fahrzeuggarantie
  • Innenausstattung Andere
  • Polsterung Stoff
  • Zustand: Unfall unfallfrei
Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 7,4 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 8,3 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 6,9 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 193 g/km

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.