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Skoda Octavia Combi Style 2,0 TDI 110kW (150 PS) 7-Gang DSG

Fahrzeugnr.: 491055 unverbindliche Lieferzeit: 6 Wochen Neuwagen
Absoluter Endpreis inkl. aller Nebenkosten
42.382,– €
inkl. 19% MWSt., inkl. Überführung und Fahrzeugpapiere

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Laufzeit

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Fahrzeugexposé (PDF)
  • Außenfarbe Grau, Graphite Grau Metallic (5X
  • Innenausstattung Schwarz
  • Getriebe Automatik
  • Hubraum 1.968 ccm
  • Leistung 110 kW (150 PS)
  • Kraftstoff Diesel
  • Kategorie Kombi
  • Zustand unfallfrei

Außenfarbe
Grau, Graphite Grau Metallic (5X

Innenausstattung

Innenausstattung
Schwarz

Beschreibung

2x USB vorn, 2x USB hinten (MiKo), 1x USB in Sicherheitsinnenspiegel, Audiosystem Bolero mit Touchscreen, DAB - Digitaler Radioempfang, Komforttelefonie, ohne Außenantennenanbindung, Sprachsteuerung, Wireless SmartLink, Dynamische Leuchtweitenregulierung mit Kurvenlicht, LED Ambientebeleuchtung, LED Heckleuchte, Lichtfunktionen animiert, spezielles Styling, LED Nebelscheinwerfer, Licht- und Regensensor, Multipler Matrix-Beam, Tagesfahrlichtschaltung, SUNSET + akustische vordere Seitenscheiben, Fensterheber elektrisch vorne und hinten, Dachhimmel grau, Dekor-Einlagen Silver Squares Haptik, Fußmatten vorn und hinten, Fußraumbeleuchtung vorn und hinten, Gepäckraumabdeckung, schiebbar, Innenspiegel automatisch abblendend, Mittelarmlehne vorn, Multifunktionslenkrad in Leder mit Tiptronic, beheizbar, Beheizbare Windschutzscheibe, Elektrische Luftzusatzheizung, Klimautomatik 2-Zonen, Chrompaket, 17 Leichtmetallfelgen ROTARE AERO, Stahlnotrad, Wagenheber, Radschraubenschlüssel, Diebstahlalarmanlage, Innenraumüber- wachung,Back-up-Horn und Abschleppschutz, Fahrerknieairbag, Kindersitzverankerung für Kindersitzsystem I-Size, 2 x top tether und Kindersitzverankerung vorn BF-Seite, Notrufsystem eCall , Seitenairbag vorn, mit Kopfairbag und Interaktionsairbag vorn, Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic), Beheizbare Vordersitze, Lendenwirbelstütze, manuell einstellbar in Vordersitzlehnen, Rücksitzbank geteilt umklappbar mit Mittelarmlehne hinten, Vordersitze höhenverstellbar, FRONT ASSIST - mit Warnen und Bremsen auf Fahrzeuge, Fußgänger und Radfahrer, 12 Volt-Steckdose im Kofferraum, Ausweichunterstützung, mit Abbiegeassistent, Automatische Distanzregelung (mit follow to stop) und Speed-Limiter, Beheizbare Scheibenwaschdüsen vorn, Berganfahrassistent, Einparkhilfe vorn und hinten, Müdigkeitserkennung, Reifendruckkontrolle, Rückfahrkamera REAR VIEW, Spurhalteassistent (Lane Assist), Virtuelles Pedal - Komfortöffnung für elektr. Heckklappe/-Deckel, Start/Stopp-Anlage mit Rekuperation, , Außenspiegel el. einstellbar/beheizbar/anklappbar, Fahrerseite automatisch abblendbar, Außenspiegel in Wagenfarbe, Dachreling, Vorbereitung für Anhängevorrichtung, EU-Fahrzeug mit Tageszulassung


Innen
  • Klimatisierung Klimaautomatik
  • Sitze Sitzheizung
Infotainment & Kommunikation
  • Audioanlage Radio/MP3-Player, Radio
Sicherheit & Assistenz
  • Einparkhilfe Rückfahrkamera
  • Lichttechnik Kurvenlicht, Lichtsensor, Nebelscheinwerfer, Tagfahrlicht
  • Start/Stop-Automatik vorhanden
Außen
  • Außenspiegel Außenspiegel elektrisch verstellbar
  • Dachreling vorhanden
Räder & Technik
  • Felgentyp Leichtmetallfelge
Sonstiges
  • Anzahl Sitzplätze 5
  • Anzahl Türen 5-türig
  • Innenausstattung Schwarz
  • Metallic vorhanden
  • Polsterung Teilleder
  • Zustand: Unfall unfallfrei
Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 5,2 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 5,1 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 4,6 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 137 g/km
  • Energieeffizienzklasse: C

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.