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Renault Trafic Kastenwagen L2H1 Confort T30 dCi 130 zwei Schiebetüren Easy-Link induktives Ladegerät Sitzheizung Einparkhilfe v+h Rückfahrkamera Toter-Winkel-Warner Anhängerkupplung Ganzjahresreifen Klimaanlage Nebelscheinwerfer Regen- u. Lichtsensor

Fahrzeugnr.: 495113 unverbindliche Lieferzeit: 3 Wochen Neufahrzeug
Absoluter Endpreis inkl. aller Nebenkosten
35.430,– €
inkl. 19% MWSt., inkl. Überführung und Fahrzeugpapiere

mtl.
Finanzierung
Anzahlung
Schlussrate
Laufzeit

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Fahrzeugexposé (PDF)
Beispielbilder, ggf. teilweise mit Sonderausstattung
  • Außenfarbe Weiß Uni
  • Innenausstattung Stoff Schwarz/Grau
  • Getriebe Schalt. 6-Gang
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Zylinder 4
  • Partikelfilter 1
  • Schadstoffklasse Euro 6d
  • Hubraum 1.997 ccm
  • Leistung 96 kW (131 PS)
  • Kraftstoff Diesel
  • Kategorie Kasten

Außenfarbe
Weiß Uni

Innenausstattung
Stoff Schwarz/Grau

Beschreibung

EU-Neufahrzeug, Nutzfahrzeug, unverb. Lieferzeit ca. 2-6 Wochen ab Lager Traunstein

 

2 seitliche Schiebetüren
Easy Link 8" mit Apple CarPlay / Android Auto
Induktives Ladegerät
Fahrersitz beheizbar
Einparkhilfe vorne und hinten mit Rückfahrkamera
Toter-Winkel-Warner
Type 2 AHK
Ganzjahresreifen
Manuelle Klimaanlage vorn mit Zusatzheizung
Nebelscheinwerfer
Regen- und Lichtsensor

Serienausstattung:

Einparkhilfe hinten, ABS-System, Notbremsassistenzsystem, Zentralverriegelung, Tempomat, Elektrische Fensterheber vorne, Manuelle Klimaanlage vorne, Fahrerairbag, Geschwindigkeitsregler, Stoffpolsterung, Stahlfelgen 16" mit Radkappen, R & GO Connect Radio, Digitales Tachodisplay, 4.2-Zoll, Abschließbares Handschuhfach, 3-Tasten-Zentralverriegelungsschlüssel, ESP, Mittlere Linke Wand ohne Fenster, Nebelscheinwerfer, Easy Link mit Apple CarPlay / Android Auto, Regen- und Lichtsensor, Fahrersitz höhenverstellbar mit Armlehne Voll-LED-Scheinwerfer, deutsche Bedienungsanleitung, Werksgarantie EU-weit

Nachrüstbare Extras

Sonstiges
Verbrauchsangaben nach WLTP
  • Verbrauch kombiniert: 7,00 l/100km
  • CO2-Emission: 184,00 g/km

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.