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Bank Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe. Finanzieren Sie Ihr Auto mit 7,99% effektivem Jahreszins
Bei einem Nettodarlehensbetrag von 5.000,- EUR erhalten zwei Drittel der Kunden einen effektiven Jahreszins von 7,99% oder günstiger (gebundener Sollzinssatz 6,78% p.a. inkl. eines Bearbeitungsentgelts). unverbindliche Berechnung
Außenfarbe Weiß Uni
Innenausstattung Schwarze und graue Stoffpolsterung mit Prägung
EU-Neufahrzeug, unverb. Lieferzeit ca. 2-6 Wochen ab Lager Traunstein
Alufelgen Philia 16 ZollEinparkhilfe hinten
Serienausstattung:
Regensensor, Isofix Kindersitz-Montagesystem, Elektrische Fensterheber vorne mit Impulsschalter, 1 / 3-2 / 3 geteilter Rücksitz, LED-Tagfahrlicht, Spurhaltesystem, Sicherheitsabstandskontrollsystem, Tempomat, ABS-System, Notbremsassistenzsystem, Frontairbags, Beifahrer Frontairbag deaktivierbar, Automatisches Notbremssystem mit Fussgängererkennung inklusive, Seitenairbags vorne, Gurt-Warnsummer, Renault eCall Notruf (112), Außentürgriffe in Wagenfarbe, Fahrersitz höhenverstellbar, Klappschlüssel mit Zentralverriegelung, Tag / Nacht Innenspiegel, Verkehrszeichenerkennungssystem, Hochglanzschwarze Außenspiegelgehäuse, EASY LINK mit 7 "Bildschirm, Schwarze und graue Stoffpolsterung mit Prägung, Manuelle Klimaanlage, Elektrisch verstellbare und beheizbare Außenspiegel, Reifenreparatursatz, 4,2"-TFT-Display, Full LED vorne, Full LED Pure Vision hinten, Drahtlose Smartphone-Bildschirmreplikation, deutsche Bedienungsanleitung, Werksgarantie EU-weit
Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.
