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Fiat Doblo Cargo SX Maxi 1.6 JTDM 88kW (120 PS) 6-Gang Schaltgetriebe

Fahrzeugnr.: 491853 unverbindliche Lieferzeit: 9 Wochen Neuwagen
Absoluter Endpreis inkl. aller Nebenkosten
30.512,– €
inkl. 19% MWSt., inkl. Überführung und Fahrzeugpapiere

mtl.
Finanzierung
Anzahlung
Schlussrate
Laufzeit

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Fahrzeugexposé (PDF)
  • Außenfarbe Weiß, COLORE ESTERNO (Weiß) (C
  • Innenausstattung schwarz/grau
  • Getriebe Schaltgetriebe
  • Hubraum 1.598 ccm
  • Leistung 88 kW (120 PS)
  • Kraftstoff Diesel
  • Kategorie Van/Minibus
  • Zustand unfallfrei

Außenfarbe
Weiß, COLORE ESTERNO (Weiß) (C

Innenausstattung

Innenausstattung
schwarz/grau

Beschreibung

Bluetooth Radio , DAB, Nebelscheinwerfer, Fensterheber vorne elektrisch, Ablage im Dachhimmel Fahrerhaus, Multifunktionstasten im Lenkrad, Verstellbares Lenkrad, KLIMAANLAGE 1, City Paket , 16'' Stahlfelgen, Reserverad, Beifahrerairbag, Beifahrerdoppelsitzbank, Beifahrersitz höhenverstellbar, SITZ VORNE MECH. VERSTELLBAR, 12V STECKDOSE, Einparkhilfe hinten, Geschwindigkeitsbegrenzer, Regensensor, Start-Stopp System, , Außenspiegel elektrisch einstell- und beheizbar, SEITLICHE SCHIEBETUER, EU-Fahrzeug mit Tageszulassung
Innen
  • Fensterheber elektrisch
  • Klimatisierung Klimaanlage manuell
  • Lenkrad mit Multifunktionen
Infotainment & Kommunikation
  • Audioanlage Radio/MP3-Player, Radio
Sicherheit & Assistenz
  • Airbags Airbag
  • Assistenzsysteme Regensensor
  • Einparkhilfe Park Distance Control hinten
  • Lichttechnik Nebelscheinwerfer
  • Start/Stop-Automatik vorhanden
Außen
  • Außenspiegel Außenspiegel elektrisch verstellbar
Sonstiges
  • Anzahl Sitzplätze 2
  • Anzahl Türen 4-türig
  • Innenausstattung Anthrazit
  • Polsterung Stoff
  • Zustand: Unfall unfallfrei
Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 5,4 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 1,0 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 1,0 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 142 g/km
  • Energieeffizienzklasse: B

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.