Absoluter Endpreis inkl. aller Nebenkosten

30.512,– €

inkl. 19% MWSt., inkl. Überführung und Fahrzeugpapiere

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Finanzierung

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Fahrzeugexposé (PDF)

Außenfarbe Weiß, COLORE ESTERNO (Weiß) (C
Innenausstattung schwarz/grau
Getriebe Schaltgetriebe
Hubraum 1.598 ccm
Leistung 88 kW (120 PS)
Kraftstoff Diesel
Kategorie Van/Minibus
Zustand unfallfrei

Außenfarbe
Weiß, COLORE ESTERNO (Weiß) (C

Innenausstattung

Innenausstattung
schwarz/grau

Beschreibung

Bluetooth Radio , DAB, Nebelscheinwerfer, Fensterheber vorne elektrisch, Ablage im Dachhimmel Fahrerhaus, Multifunktionstasten im Lenkrad, Verstellbares Lenkrad, KLIMAANLAGE 1, City Paket , 16'' Stahlfelgen, Reserverad, Beifahrerairbag, Beifahrerdoppelsitzbank, Beifahrersitz höhenverstellbar, SITZ VORNE MECH. VERSTELLBAR, 12V STECKDOSE, Einparkhilfe hinten, Geschwindigkeitsbegrenzer, Regensensor, Start-Stopp System, , Außenspiegel elektrisch einstell- und beheizbar, SEITLICHE SCHIEBETUER, EU-Fahrzeug mit Tageszulassung

Innen

Fensterheber elektrisch
Klimatisierung Klimaanlage manuell
Lenkrad mit Multifunktionen

Infotainment & Kommunikation

Audioanlage Radio/MP3-Player, Radio

Sicherheit & Assistenz

Airbags Airbag
Assistenzsysteme Regensensor
Einparkhilfe Park Distance Control hinten
Lichttechnik Nebelscheinwerfer
Start/Stop-Automatik vorhanden

Außen

Außenspiegel Außenspiegel elektrisch verstellbar

Sonstiges

Anzahl Sitzplätze 2
Anzahl Türen 4-türig
Innenausstattung Anthrazit
Polsterung Stoff
Zustand: Unfall unfallfrei

Verbrauchsangaben nach NEFZ

Verbrauch kombiniert: 5,4 l/100km
Verbrauch innerorts: 1,0 l/100km
Verbrauch außerorts: 1,0 l/100km
CO₂-Emission kombiniert: 142 g/km
Energieeffizienzklasse: B

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO₂-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.