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Fahrzeugexposé (PDF)

Fiat 500 1.0 GSE MHEV 51kW (70 PS) 5-Gang-Schaltgetriebe

Außenfarbe Schwarz, Vesuvio Schwarz (5CE)
Innenausstattung Schwarz
Getriebe Schaltgetriebe
Hubraum 999 ccm
Leistung 51 kW (69 PS)
Kraftstoff Benzin
Kategorie Kleinwagen
Kilometerstand 500 km
Erstzulassung 01.03.2023
Zustand unfallfrei

Außenfarbe
Schwarz, Vesuvio Schwarz (5CE)

Innenausstattung

Innenausstattung
Schwarz

Beschreibung

Apple CarPlay, Bluetooth, DAB (Digital Audio Broadcasting), Radio mit 7-Zoll-Bildschirm, USB-Anschluss, Elektrische Fensterheber vorne, Multifunktionslenkrad, Manuelle Klimaanlage, Reifenreparaturkit, Stahlfelgen, ESP (Elektronisches Stabilitätsprogramm), Elektrische Dual-Drive-Servolenkung, Fahrer- und Beifahrerairbag, Knieairbag für den Fahrer, Kopfairbags, Seitenairbags vorn, Fahrersitz höhenverstellbar, 12 Volt Steckdose, Berganfahrassistent, Geschwindigkeitsbegrenzer, Indirektes Reifendruckkontrollsystem (TPMS), Tempomat, Zentralverriegelung, Start&Stopp-System, Außenspiegel elektrisch einstellbar, EU-Fahrzeug mit Tageszulassung

Innen

Fensterheber elektrisch
Klimatisierung Klimaanlage manuell
Lenkrad mit Multifunktionen

Infotainment & Kommunikation

Audioanlage Radio/MP3-Player, Radio
Telefon Bluetooth

Sicherheit & Assistenz

Assistenzsysteme Tempomat, Tempomat mit Lenkradkontrolle, Abstandswarner
Lenkung Servolenkung
Start/Stop-Automatik vorhanden
Zentralverriegelung Zentralverriegelung

Außen

Außenspiegel Außenspiegel elektrisch verstellbar

Räder & Technik

Fahrwerk- und Regelungssysteme Elektronisches Stabilitäts-Programm (ESP)

Sonstiges

Anzahl Sitzplätze 4
Anzahl Türen 3-türig
Erstzulassung 01.03.2023
Innenausstattung Schwarz
Kilometerstand 500
Metallic vorhanden
Polsterung Stoff
Tageszulassung vorhanden
Zustand: Unfall unfallfrei

Verbrauchsangaben nach NEFZ

Verbrauch kombiniert: 5,2 l/100km
Verbrauch innerorts: 5,0 l/100km
Verbrauch außerorts: 4,0 l/100km
CO₂-Emission kombiniert: 106 g/km
Energieeffizienzklasse: B

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO₂-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.