Absoluter Endpreis inkl. aller Nebenkosten

19.697,– €

inkl. 19% MWSt., inkl. Überführung und Fahrzeugpapiere

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Fahrzeugexposé (PDF)

Skoda Fabia Ambition 1.0 MPI 59kW (80 PS) 5-Gang Schaltgetriebe

Außenfarbe Silber, Silver Brillant Metallic
Innenausstattung Schwarz
Getriebe Schaltgetriebe
Leistung 59 kW (80 PS)
Hubraum 999 ccm
Kraftstoff Benzin
Kategorie Limousine
Zustand unfallfrei

Außenfarbe
Silber, Silver Brillant Metallic

Innenausstattung

Innenausstattung
Schwarz

Beschreibung

Bluetooth, DAB (Digital Audio Broadcasting), Radio Bolero, SmartLink, Follow-Me-Home-Funktion, LED - vorne, Fensterheber elektrisch, Klimaanlage, Winterpaket, Stahlfelgen 5,5J x 15'', ABS (Antiblockiersystem), ESP (Elektronisches Stabilitätsprogramm), Isofix (Kindersitzbefestigung), Sitzheizung, ?KODA Care Plus 80, Einparkhilfe hinten, Hill Hold Control, LANE ASSIST, Tempomat, Start/Stopp-Automatik, Außenspiegel elektrisch einstell- und beheizbar, EU-Fahrzeug mit Tageszulassung

Innen

Fensterheber elektrisch
Klimatisierung Klimaanlage manuell
Sitze Isofix (Kindersitzbefestigung), Sitzheizung

Infotainment & Kommunikation

Audioanlage Radio/MP3-Player, Radio
Telefon Bluetooth

Sicherheit & Assistenz

Assistenzsysteme Tempomat, Tempomat mit Lenkradkontrolle, Abstandswarner
Einparkhilfe Park Distance Control hinten
Start/Stop-Automatik vorhanden

Außen

Außenspiegel Außenspiegel elektrisch verstellbar

Räder & Technik

Fahrwerk- und Regelungssysteme Antiblockiersystem (ABS), Elektronisches Stabilitäts-Programm (ESP)

Sonstiges

Anzahl Türen 5-türig
Innenausstattung Schwarz
Metallic vorhanden
Polsterung Stoff
Zustand: Unfall unfallfrei

Verbrauchsangaben nach NEFZ

Verbrauch kombiniert: 5,1 l/100km
Verbrauch innerorts: 5,5 l/100km
Verbrauch außerorts: 4,8 l/100km
CO₂-Emission kombiniert: 116 g/km
Energieeffizienzklasse: C

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO₂-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.