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Seat Tarraco FR 2,0 TDI 147 KW (200 PS) 4Drive 7-Gang DSG

Fahrzeugnr.: 499271 unverbindliche Lieferzeit: 6 Wochen Neuwagen
Absoluter Endpreis inkl. aller Nebenkosten
54.784,– €
inkl. 19% MWSt., inkl. Überführung und Fahrzeugpapiere

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Fahrzeugexposé (PDF)
  • Außenfarbe Schwarz, Deep Schwarz Perleffekt
  • Innenausstattung schwarz/grau
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Allrad
  • Hubraum 1.968 ccm
  • Leistung 147 kW (200 PS)
  • Kraftstoff Diesel
  • Kategorie SUV/Geländewagen/Pickup
  • Zustand unfallfrei

Außenfarbe
Schwarz, Deep Schwarz Perleffekt

Innenausstattung
schwarz/grau

Beschreibung

BeatsAudio: Premium-Lautsprecher + Subwoofer, 400 W-Verstärker und Surround-Technologie, Digitaler Radioempfang, Mirror Link plus Wireless App, Navigationssystem mit Touchsreen, Sprachsteuerung, Ambientelicht, LED-Heckleuchten, Leuchtweitenregulierung,autom.dynamisch, Licht- und Regensensor, Nebelscheinwerfer und Abbiegeleuchte, Tagesfahrlicht mit Assistenzfahrlicht und manueller Coming-Leaving-Home Funktion, Panorama-Ausstelldach, Scheiben ab B-Säule dunkel getönt, Gepäcktaschen an Rückenlehnen, Mittelarmlehne vorn, Netztrennwand, Nichtraucherausführung, Sicherheitsinnenspiegel automatisch abblendbar, Beheizbare Frontscheibe, nichtreflektierend, Climatronic ( 3-Zonen ) mit Klimabedienteil hinten, Elektrische Luftzusatzheizung, Chrom Paket, 20''-Leichtmetallräder ''Supreme'' [PUZ], Radschrauben mit Diebstahlsicherung, Reserverad, Airbag FS und BFS, Knieairbag auf FS und BFS, mit BFS-Deaktivierung, Anhängerrangierassistent mit Parklenkassistent, Elektronisches Stabilisierungsprogramm (ESP), Kopf-Airbag-System, Notrufsystem, Wegfahrsperre elektronisch, Lendenwirbelstütze, elektrisch einstellbar für Fahrersitz, Rücksitzbank/-lehne, geteilt, umlegbar, Sitzheizung vorne und hinten, Sportsitze vorn, Garantieverlängerung 3 Jahre/100.000 km, 230-V-Wechselrichter und -Steckdose (im Gepäckraum), Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage (ACC), Anhängerrangierassistent mit Parklenkassistent (Servolenkung), Drive Profile: adaptive Fahrwerksregelung DCC, Dynamiklenkung, Fahrprofilauswahl, Fernlichtassistent, Multifunktionskamera, Müdigkeitserkennung, Reifendruckkontrolle, Spurwechselassistent, Top View Kamera, Umfeldbeobachtungssystem Front Assist mit City-Notbremsfunktion und Fußgängererkennung, Verkehrszeichenerkennung, Zentralverriegelung Keyless-Entry ohne Safesicherung, Start/Stopp-Anlage mit Rekuperation, , Anhängevorrichtung mechanisch schwenkbar und elektrisch auslösbar, Außenspiegel mit Memoryfunktion elektrisch anklapp-/einstellbar, separat beheizbar, Außenspiegelgehäuse lackiert, Dachreling, Elektrische Anhängevorrichtung, Stoßfänger FR-Design, EU-Fahrzeug mit Tageszulassung
Innen
  • Klimatisierung Klimaautomatik
  • Sitze Sportsitze
Infotainment & Kommunikation
  • Navigationssystem Navigation, Navigation per Audio
Sicherheit & Assistenz
  • Einparkhilfe Selbstlenkendes System, Rückfahrkamera
  • Lichttechnik Lichtsensor, Nebelscheinwerfer, Tagfahrlicht
  • Start/Stop-Automatik vorhanden
  • Zentralverriegelung Zentralverriegelung
Außen
  • Anhängerkupplung Fest
  • Außenspiegel Außenspiegel elektrisch verstellbar
  • Dachausführung Panoramadach
  • Dachreling vorhanden
Räder & Technik
  • Antriebsachse Allrad
  • Fahrwerk- und Regelungssysteme Elektronisches Stabilitäts-Programm (ESP)
  • Felgentyp Leichtmetallfelge
Sonstiges
  • Anzahl Sitzplätze 5
  • Anzahl Türen 5-türig
  • Garantieleistung Fahrzeuggarantie
  • Innenausstattung Andere
  • Metallic vorhanden
  • Polsterung Stoff
  • Zustand unfallfrei
Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 7,0 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 1,0 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 1,0 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 183 g/km
  • Energieeffizienzklasse: D

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.