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Seat Leon Sportstourer ST Style 1.5 TSI 110kW (150 PS) 7-Gang DSG

Fahrzeugnr.: 496095 unverbindliche Lieferzeit: 6 Wochen Neuwagen
Absoluter Endpreis inkl. aller Nebenkosten
31.670,– €
inkl. 19% MWSt., inkl. Überführung und Fahrzeugpapiere

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Finanzierung
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Laufzeit

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Fahrzeugexposé (PDF)
  • Außenfarbe Weiß, Candy Weiss (B4)
  • Innenausstattung schwarz/grau
  • Getriebe Automatik
  • Hubraum 1.498 ccm
  • Leistung 110 kW (150 PS)
  • Kraftstoff Benzin
  • Kategorie Kombi
  • Zustand unfallfrei

Außenfarbe
Weiß, Candy Weiss (B4)

Innenausstattung

Innenausstattung
schwarz/grau

Beschreibung

8,25-Media-System, Digitaler Radioempfang, Full Link (Apple CarPlay und Android Auto), Telefonvorbereitung für Handy, USB-Schnittstelle (2-fach, Typ C), LED- Hauptscheinwerfer, LED-Heckleuchten, Licht- und Regensensor, Nebelscheinwerfer LED mit Abbiegelicht, Tagesfahrlicht mit Assistenzfahrlicht u.Coming- u. Leaving-home Funktion automatisch, Fensterheber mit Komfortschaltung und Abschaltsicherung, elektrisch, Scheiben seitlich und hinten in Wärmeschutzverglasung, Gepäcktaschen an Rückenlehnen, Ledermultifunktionslenkrad, beheizbar mit Tiptronic, Mittelarmlehne vorn, Nichtraucherausführung, Sicherheitsinnenspiegel automatisch abblendbar, Variables Ladebodenkonzept, Climatronic ( 3-Zonen ) mit Klimabedienteil hinten, Convenience-Paket:Regen-/Lichtsensor, Coming- und Leaving-Home-Funktion, Innenspiegel automatisch abblendend, Chrom Paket, Komfortpaket, Winterpaket, Leichtmetallräder 7J x 16, Radschrauben mit Diebstahlsicherung, Reserverad, Airbag FS und BFS, ohne Knieairbag, mit BFS-Deaktivierung, Differenzialsperre ( XDS ) Dynamische Traktions Hilfe, Notrufsystem, Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic), Wegfahrsperre elektronisch, Höheneinstellung, manuell, für Vordersitze, Lendenwirbelstütze, manuell einstellbar für linke Vordersitzlehne, Rücksitzbank ungeteilt, Lehne geteilt umlegbar mit Mittelarmlehne, Sitzheizung für Vordersitze getrennt regelbar, 7-Gang-Automatikgetriebe, Einparkhilfe, Entriegelung Hintersitz mechanisch, Geschwindigkeitsregelanlage plus Speed-Limiter, Multifunktionsanzeige/Bordcomputer Medium, Multifunktionskamera, Müdigkeitserkennung, Reifendruckkontrolle, Rückfahrkamera, Spurhalteassistent, Umfeldbeobachtungssystem (Front assist) mit City-Notbremsfunktion, Zentralverriegelung Keyless-Go ohne Safesicherung, Start/Stopp-Anlage mit Rekuperation, Außenspiegel elektr. einstellbar, separat beheizbar, Außenspiegelgehäuse lackiert, Dachreling, EU-Fahrzeug mit Tageszulassung
Innen
  • Fensterheber elektrisch
  • Klimatisierung Klimaautomatik
  • Lenkrad mit Multifunktionen
  • Sitze Sitzheizung
Infotainment & Kommunikation
  • Audioanlage Radio/MP3-Player, Radio
  • Bordcomputer vorhanden
Sicherheit & Assistenz
  • Airbags Vordere Fenster-/Kopfairbags, Beifahrerairbag
  • Assistenzsysteme Tempomat, Tempomat mit Lenkradkontrolle, Abstandswarner
  • Einparkhilfe Rückfahrkamera
  • Lichttechnik Lichtsensor, Nebelscheinwerfer
  • Start/Stop-Automatik vorhanden
Außen
  • Außenspiegel Außenspiegel elektrisch verstellbar
  • Dachreling vorhanden
Räder & Technik
  • Felgentyp Leichtmetallfelge
Sonstiges
  • Anzahl Sitzplätze 5
  • Anzahl Türen 5-türig
  • Innenausstattung Anthrazit
  • Polsterung Stoff
  • Zustand: Unfall unfallfrei
Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 6,1 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 6,1 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 6,1 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 139 g/km
  • Energieeffizienzklasse: C

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.