Absoluter Endpreis inkl. aller Nebenkosten

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Fahrzeugexposé (PDF)

Peugeot 308 Active Pack 1.2 PureTech 81kW (110 PS) 6-Gang Schaltgetriebe

Außenfarbe Grau
Innenausstattung Schwarz
Getriebe Schaltgetriebe
Hubraum 1.199 ccm
Leistung 81 kW (110 PS)
Kraftstoff Benzin
Kategorie Limousine
Erstzulassung 01.11.2022
Zustand unfallfrei

Außenfarbe
Grau

Innenausstattung

Innenausstattung
Schwarz

Beschreibung

2 USB-C Anschlüsse vorne, Mirror Screen drahtlose Schnittstelle, LED Scheinwerfer, Fensterheber elektrisch, Multifunktionslederlenkrad, Automatische 2 Zonen Klimaanlage, Beheizbare Frontscheibe, 16'' Stahlfelgen, Fahrer und Beifahrerairbag, Beheizbare Vordersitze, Polsterstoff ''Renze'' in Schwarz , Acitve Safety Brake Plus (Frontkollisionswarner), Aktiver Fahrspurhalte Assistent, Automatisches Notbremssystem, Elektrische Feststellbremse, Geschwindigkeitsregler, Keyless Schlüsselloses Start System, Müdigkeitswarner, Parksensoren hinten, Peugeot i-Cockpit mit 10'' Display, Außenspiegel elektrisch anklappbar, Außenspiegel elektrisch einstell- beheizbar und anklappbar, Außenspiegel elektrisch einstellbar, EU-Fahrzeug mit Tageszulassung

Innen

Fensterheber elektrisch
Klimatisierung Klimaautomatik
Lenkrad mit Multifunktionen
Sitze Sitzheizung

Infotainment & Kommunikation

Bordcomputer vorhanden

Sicherheit & Assistenz

Airbags Vordere Fenster-/Kopfairbags, Beifahrerairbag
Einparkhilfe Park Distance Control hinten

Außen

Außenspiegel Außenspiegel elektrisch verstellbar

Sonstiges

Anzahl Sitzplätze 5
Anzahl Türen 5-türig
Erstzulassung 01.11.2022
Innenausstattung Schwarz
Metallic vorhanden
Polsterung Stoff
Tageszulassung vorhanden
Zustand: Unfall unfallfrei

Verbrauchsangaben nach NEFZ

Verbrauch kombiniert: 5,5 l/100km
Verbrauch innerorts: 6,6 l/100km
Verbrauch außerorts: 5,4 l/100km
CO₂-Emission kombiniert: 124 g/km
Energieeffizienzklasse: B

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO₂-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.