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Bank Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe. Finanzieren Sie Ihr Auto mit 7,99% effektivem Jahreszins
Bei einem Nettodarlehensbetrag von 5.000,- EUR erhalten zwei Drittel der Kunden einen effektiven Jahreszins von 7,99% oder günstiger (gebundener Sollzinssatz 6,78% p.a. inkl. eines Bearbeitungsentgelts). unverbindliche Berechnung
Außenfarbe Faro Gelb Metallic
Innenausstattung Stoff Schwarz/Grau
EU-Neufahrzeug, unverb. Lieferzeit ca. 2-6 Wochen ab Lager Traunstein
Serienausstattung:
16-Zoll-Stahlfelgen mit PLAKA-Radkappen, Fahrersitz manuell höhenverstellbar, ISOFIX/TOP TETHER-Befestigungen an den Außensitzen in derzweiten Reihe, Aktive Sicherheitsbremse V-AEBS2, 6x Airbags, Tempomat mit Geschwindigkeitsbegrenzerfunktion, Parksensoren hinten, Halogenscheinwerfer + Dämmerungssensor, LED-Tagfahrlicht, Halogenscheinwerfer, ABS, EBFD, EBA, ESP, ASR, TSM, Reifendrucksensor - indirekt, Manuelles Einstellen der Position der Scheinwerfer, Komfort getönte Fenster, Lenkrad mit Leder bezogen, Elektrische Fensterheber hinten, Manuelle Klimaanlage, 1 Funkschlüssel (3 Tasten) + 1 Ersatzschlüssel, Zentralverriegelung, „Start&Stop“-System, Seitenspiegel beheizbar, anklappbar und elektrisch verstellbar, Außenspiegel beheizt, elektrisch verstellbar, 7-Zoll-Farb-Touchscreen, Bluetooth, RCC A2 DAB-Radio, USB,, Android Auto und AppleCar Play, 6 Lautsprecher, 7" SD-Touchscreen, Digitaler DAB-Tuner (Digital Audio Broadcasting), Heckspoiler, 3,5-Zoll-TFT-Farbmatrix-Display, analoge Uhren, Innenbeleuchtung: 1+2 Frontleuchten + Kofferraumbeleuchtung, deutsche Bedienungsanleitung, Werksgarantie EU-weit
Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.
