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Opel Movano Fahrgestell L3H2 2.2 CDTI 121kW (165 PS) 6-Gang-Schaltgetriebe

Fahrzeugnr.: 486542 unverbindliche Lieferzeit: 7 Tage Fahrzeug mit Tageszulassung
37.873,– €
Absoluter Endpreis inkl. aller Nebenkosten
36.099,– €
inkl. 19% MWSt., inkl. Überführung und Fahrzeugpapiere

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Finanzierung
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Laufzeit

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Fahrzeugexposé (PDF)
  • Außenfarbe Weiß
  • Innenausstattung Schwarz
  • Getriebe Schaltgetriebe
  • Hubraum 2.179 ccm
  • Leistung 121 kW (165 PS)
  • Kraftstoff Diesel
  • Kategorie Fahrgestelle
  • Erstzulassung 01.11.2022
  • Zustand unfallfrei

Außenfarbe
Weiß

Innenausstattung

Innenausstattung
Schwarz

Beschreibung

Digitaler Radioempfang DAB , Halterung Smartphone/Tablet, Radio Multimedia/DAB+/USB/MP3, Ablagegalerie über Windschutzscheibe, Trennwand geschl. ohne Fenster [AX6] , Klimaanlage vorn manuell, Design-Paket 1, Innenraum-Paket, Elekt.Stabilit.Prg(ESP/ESC), FullSize Airbag Fahrerseite, Beifahrerdoppelsitzbank, GENERATOR 180 AMP, Rueckfahrkamera, Verstaerkte hintere Federn, EMISSION SYSTEM EURO 6D, Heckfluegeltueren verblecht mit 270Grad Öffnungswinkel, EU-Fahrzeug mit Tageszulassung
Innen
  • Klimatisierung Klimaanlage manuell
Infotainment & Kommunikation
  • Audioanlage Radio/MP3-Player, Radio
Sicherheit & Assistenz
  • Airbags Airbag
  • Einparkhilfe Rückfahrkamera
Räder & Technik
  • Fahrwerk- und Regelungssysteme Elektronisches Stabilitäts-Programm (ESP)
Sonstiges
  • Anzahl Sitzplätze 3
  • Anzahl Türen 2-türig
  • Erstzulassung 01.11.2022
  • Innenausstattung Schwarz
  • Polsterung Stoff
  • Tageszulassung vorhanden
  • Zul. Gesamtgewicht 2125 kg
  • Zustand unfallfrei
Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 6,5 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 6,8 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 6,2 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 173 g/km

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.