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Fiat Ducato Fahrgestell L5 Maxi Einzelkabine 180 Multijet 35 Audiovorbereitung 4 Lautsprecher Beifahrerdoppelsitz Doppelblattfeder an der Hinterachse elektr. verstell- und beheizbare Außenspiegel

Fahrzeugnr.: 499054 unverbindliche Lieferzeit: 10 Monate Neufahrzeug
Absoluter Endpreis inkl. aller Nebenkosten
37.726,– €
inkl. 19% MWSt., inkl. Überführung und Fahrzeugpapiere

mtl.
Finanzierung
Anzahlung
Schlussrate
Laufzeit

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Fahrzeugexposé (PDF)
Beispielbilder, ggf. teilweise mit Sonderausstattung
  • Außenfarbe Ducato Weiß Uni
  • Innenausstattung Stoff Schwarz
  • Getriebe Schalt. 6-Gang
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Zylinder 4
  • Partikelfilter 1
  • Schadstoffklasse Euro 6d
  • Hubraum 2.184 ccm
  • Leistung 130 kW (177 PS)
  • Kraftstoff Diesel
  • Kategorie Fahrgestelle

Außenfarbe
Ducato Weiß Uni

Innenausstattung
Stoff Schwarz

Beschreibung

EU-Neufahrzeug, Nutzfahrzeug, unverb. Lieferzeit ca. 10 Monate ab Lager Traunstein

Auch andere Farben bestellbar

 

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Fahrgestell Maxi Einzelkabine
L5 langer Radstand 4035 mm

 

AdBlue 19 Liter, Anhängerstabilitätskontrolle, Antischlupfregelung (ASR), Hydraulischer Bremsassistent (HBA) und Adaptive Lastkontrolle (LAC), Audiovorbereitung inkl. 4 Lautsprecher, Becherhalter, Beifahrerdoppelsitz, Berganfahrhilfe, Doppel USB Schnittstelle am Armaturenbrett, Doppelblattfeder an der Hinterachse, Eco-Paket mit Stop&Start-System, Elektrisch verstell- und beheizbare Außenspiegel, Elektrische Fensterheber, Elektronische Stabilitätskontrolle, Ersatzradhalterung, Fahrerairbag, Hecktraverse, Rückleuchten, Kraftstofftank 90 Liter, Seitliche Markierungsleuchten, Stahlfelgen, Standard Sitz Schwarz, Vollwertiges Ersatzrad, Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, deutsche Bedienungsanleitung, Werksgarantie EU-weit

Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 8,7 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 274 g/km

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.