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Dacia Duster Expression 1.0 TCe 74kW (101 PS) 6-Gang-Schaltgetriebe

Fahrzeugnr.: 502277 unverbindliche Lieferzeit: 6 Wochen Neuwagen
Absoluter Endpreis inkl. aller Nebenkosten
21.473,– €
inkl. 19% MWSt., inkl. Überführung und Fahrzeugpapiere

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Fahrzeugexposé (PDF)
  • Außenfarbe Grau, GRAU COMETE (TEKNA)
  • Innenausstattung schwarz/grau
  • Getriebe Schaltgetriebe
  • Hubraum 999 ccm
  • Leistung 74 kW (101 PS)
  • Kraftstoff Autogas LPG
  • Kategorie SUV/Geländewagen/Pickup
  • Zustand unfallfrei

Außenfarbe
Grau, GRAU COMETE (TEKNA)

Innenausstattung

Innenausstattung
schwarz/grau

Beschreibung

8'' Media Display, Nebelscheinwerfer, Fensterheber elektrisch hinten, Verglasung getönt, Lenkrad (Leder), Heckscheibe heizbar, Klimaanlage, 16'' Alufelgen, Reifen-Reparaturset, Airbag Beifahrerseite, Airbag Beifahrerseite abschaltbar, Airbag Fahrerseite, Anti-Blockier-System (ABS), Isofix-Aufnahmen für Kindersitz an Rücksitz, Seitenairbag vorn, Rücksitzbank (2.Reihe) geteilt, klappbar (1/3-2/3), Berganfahrassistent, Bordcomputer, Bremsassistent, Einparkhilfe hinten, Tempomat, Kühlergrill mit Emblem, Metallic-Lackierung Kometen-Grau, EU-Fahrzeug mit Tageszulassung
Innen
  • Sitze Isofix (Kindersitzbefestigung)
Infotainment & Kommunikation
  • Bordcomputer vorhanden
Sicherheit & Assistenz
  • Airbags Vordere Seitenairbags
  • Assistenzsysteme Tempomat, Tempomat mit Lenkradkontrolle, Abstandswarner
  • Einparkhilfe Park Distance Control hinten
  • Lichttechnik Nebelscheinwerfer
Räder & Technik
  • Fahrwerk- und Regelungssysteme Antiblockiersystem (ABS)
  • Felgentyp Leichtmetallfelge
Sonstiges
  • Anzahl Sitzplätze 5
  • Anzahl Türen 5-türig
  • Innenausstattung Schwarz
  • Metallic vorhanden
  • Polsterung Stoff
  • Zustand unfallfrei
Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 6,4 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 7,7 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 5,6 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 145 g/km
  • Energieeffizienzklasse: D

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.