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Volkswagen Transporter 6.1 Kastenwagen langer Radstand Normaldach 2.0 TDI 110 Beifahrerdoppelsitzbank Armlehne Multifunktionsanzeige Müdigkeitserkennung Lendenwirbelstütze höhenverstellbarer Fahrersitz Heckflügeltüren ohne Verglasung

Fahrzeugnr.: 492119 unverbindliche Lieferzeit: 3 Wochen Neufahrzeug
Absoluter Endpreis inkl. aller Nebenkosten
40.990,– €
inkl. 19% MWSt., inkl. Überführung und Fahrzeugpapiere

mtl.
Finanzierung
Anzahlung
Schlussrate
Laufzeit

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Fahrzeugexposé (PDF)
Beispielbilder, ggf. teilweise mit Sonderausstattung
  • Außenfarbe Weiß Uni
  • Innenausstattung Textilpolster "Double Grid"
  • Getriebe Schalt. 5-Gang
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Zylinder 4
  • Partikelfilter 1
  • Schadstoffklasse Euro 6d
  • Hubraum 1.968 ccm
  • Leistung 81 kW (110 PS)
  • Kraftstoff Diesel
  • Kategorie Kasten

Außenfarbe
Weiß Uni

Innenausstattung
Textilpolster "Double Grid"

Beschreibung

EU-Neufahrzeug, Nutzfahrzeug, unverb. Lieferzeit ca. 2-6 Wochen ab Lager Traunstein

 

Beifahrerdoppelsitzbank mit abschließbarem Fach im Sitzkasten

Armlehnen für Fahrersitz

Multifunktionsanzeige ""Plus"" mit Müdigkeitserkennung

Lendenwirbelstütze Fahrersit

Fahrersitz höhenverstellbar

Heckflügeltüren ohne Verglasung

 

Serienausstattung:

Klimaanlage mit manueller Einstellung, Elektrische Scheinwerfereinstellung, Kraftstofftank (70 l), Ersatzrad, Elektromechanische Servolenkung, verstellbarer Lenksäule Werkzeugsatz und Wagenheber, Start, Stopp, System Design, Textilpolster "Double Grid", Höhenverstellbare Kopfstützen, Kühlergrill mit Chromelement, Heckklappe ohne Fenster, Fahrgast, /Laderaumbeleuchtung, Diebstahlsichere elektronische Wegfahrsperre, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, 6,5 J x 16 Stahlfelgen, Tagfahrtlicht, Rechter Außenspiegel konvex, Linker Außenspiegel konvex, Windschutzscheibe mit Wärmeschutz, Komplette Trennwand, Elektronisches Stabilitätsprogramm, ABS, ASR, EDS, Berganfahrassistent, Radio „Composition Audio“ mit TFT, Display, 2 Schlüssel mit Fernbedienung, 2 Lautsprecher, Airbag für Fahrer und Beifahrer Bereifung 205/65 R 16 C 107/105 T, Seitenwindassistent Unlackierte Stoßstangen, 16" integrierte Radkappen, Beleuchtetes Handschuhfach, Ohne Bodenbelag im Laderaum, Heckklappe, Ohne Multifunktionsdisplay, Halogen, Doppelscheinwerfer, H7, Elektrische Fensterheber vorne, deutsche Bedienungsanleitung, Werksgarantie EU-weit

Innen
  • Armlehnen Fahrer
  • Fensterheber elektrisch
  • Klimatisierung Klimaanlage manuell
  • Lenkrad mit Multifunktionen
  • Sitze: Lordosenstütze Fahrer
  • Sitze: Verstellbarkeit Höhenverstellbarer Fahrersitz
  • Trennwand vorhanden
Infotainment & Kommunikation
  • Audioanlage Radio
Sicherheit & Assistenz
  • Airbags Airbag
  • Assistenzsysteme Berganfahrassistent, Müdigkeitserkennungs-Sensor
  • Lenkung Servolenkung
  • Pannenhilfe Reserverad
  • Zentralverriegelung Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
Räder & Technik
  • Fahrwerk- und Regelungssysteme Antiblockiersystem (ABS), Antischlupfregelung (ASR), Elektronisches Stabilitäts-Programm (ESP)
  • Felgentyp Stahlfelge
Sonstiges
  • Garantieleistung Fahrzeuggarantie

Nachrüstbare Extras

Sonstiges
Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 6,3 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 7,5 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 5,7 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 167 g/km
Verbrauchsangaben nach WLTP
  • Verbrauch langsam (innerstädtisch): 7,90 l/100km
  • Verbrauch mittel (Stadtrand): 6,80 l/100km
  • Verbrauch schnell (Landstraße): 6,50 l/100km
  • Verbrauch sehr schnell (Autobahn): 8,60 l/100km
  • Verbrauch kombiniert: 7,50 l/100km
  • CO2-Emission: 196,00 g/km

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.