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Volkswagen Polo R-Line 1.0 TSI IQ.DRIVE-Paket Reserverad gewichts- und platzsparend Sitzheizung

Fahrzeugnr.: 477893 unverbindliche Lieferzeit: auf Anfrage Neuwagen
Absoluter Endpreis inkl. aller Nebenkosten
24.231,– €
inkl. 19% MWSt., inkl. Überführung und Fahrzeugpapiere

mtl.
Finanzierung
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Fahrzeugexposé (PDF)
Beispielbilder, ggf. teilweise mit Sonderausstattung
  • Getriebe Schalt. 5-Gang
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Zylinder 3
  • Leistung 70 kW (95 PS)
  • Schadstoffklasse Euro 6d-ISC-FCM
  • Hubraum 999 ccm
  • Kraftstoff Benzin
  • Kategorie Kleinwagen

Beschreibung

#EU-Neufahrzeug

#vorkonfiguriertes Bestellfahrzeug

#Werksgarantie EU-weit

#andere Ausstattung / Extras sind ab Werk bestellbar

 

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Ausstattung dieses vorkonfigurierten Bestellfahrzeugs:

16" Leichtmetallräder "Valencia" in Galvanograu, 2 USB-C-Schnittstellen vorn, 2 USB-C-Ladebuchsen an der Mittelkonsole hinten, 6 Lautsprecher, Airbag für Fahrer und Beifahrer, mit Beifahrerairbag-Deaktivierung, Ambientebeleuchtung, App-Connect inkl. App-Connect Wireless (Apple CarPlay), Außenspiegel elektrisch einstell-, anklapp- und beheizbar, mit Beifahrerspiegelabsenkung, Außenspiegelgehäuse und Türgriffe in Wagenfarbe, Berganfahrassistent, Dachhimmel schwarz, Dekoreinlagen "Grey Anondized Matt" für Instrumententafel und Türverkleidungen vorn, Digital Cockpit, Digitaler Radioempfang DAB, Einparkhilfe - Warnsignale bei Hindernissen im Front- und Heckbereich, Elektronisches Stabilisierungsprogramm mit Gegenlenkunterstützung, ABS, ASR, EDS und MSR, Fahrlichtschaltung automatisch, mit LED-Tagfahrlicht sowie "Coming home"- und "Leaving home"-Funktion, Fensterheber elektrisch, IQ.DRIVE-Paket (Automatische Distanzregelung ACC mit Geschwindigkeitsbegrenzer, Fahrassistent "Travel Assist" und Spurhalteassistent "Lane Assist"), Klimaanlage mit Aktiv-Kombifilter, Kopf- und Seitenairbags vorn, mit Center-Airbag vorn, LED-Scheinwerfer, Lendenwirbelstützen vorn, Mittelarmlehne vorn, mit Ablagebox, Multifunktionslenkrad in Leder, Müdigkeitserkennung, Nebelscheinwerfer, Notbremsassistent "Front Assist", Notruf-Service; keine Registrierung notwendig, Dienst ist bei Auslieferung aktiviert, Pedale in Edelstahl gebürstet, Radio "Ready 2 Discover" inkl. Streaming & Internet, Reifenkontrollanzeige, Reserverad gewichts- und platzsparend, Rücksitzbank ungeteilt, Lehne asymmetrisch geteilt umklappbar, Servolenkung, Sitzmittelbahnen der Vordersitze und der äußeren Rücksitzplätze in ArtVelour/Stoff "R-Line", in Grau, Start-Stopp-System mit Bremsenergie-Rückgewinnung, Telefonschnittstelle, Textilfußmatten vorn und hinten, Vordersitze beheizbar, Vordersitze mit Höheneinstellung, Zentralverriegelung ohne Safe-Sicherung, mit Funkfernbedienung und 2 Funkklappschlüsseln, elektronische Wegfahrsperre, deutsche Bedienungsanleitung


  • Ascot Grau Uni
  • Pure Weiß Uni
    210,– €
  • Pure White/Schwarz
    490,– €
  • Deep Schwarz Perleffekt
    500,– €
  • Rauchgrau Metallic
    500,– €
  • Reef Blau Metallic
    500,– €
  • Reflexsilber Metallic
    500,– €
  • Vibrant Violet Metallic
    500,– €
  • Kings Rot Metallic
    650,– €
  • Reef Blau Metallic/Schwarz
    730,– €
  • Reflexsilber Metallic/Schwarz
    730,– €
  • Kings Rot Metallic/Schwarz
    870,– €

Allgemeines

Sonstiges
  • Anzahl Türen 5-türig

Nachrüstbare Extras

Sonstiges
Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 4,6 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 5,7 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 4,0 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 106 g/km
  • Energieeffizienzklasse: B
Verbrauchsangaben nach WLTP
  • Verbrauch langsam (innerstädtisch): 6,70 l/100km
  • Verbrauch mittel (Stadtrand): 5,00 l/100km
  • Verbrauch schnell (Landstraße): 4,40 l/100km
  • Verbrauch sehr schnell (Autobahn): 5,30 l/100km
  • Verbrauch kombiniert: 5,20 l/100km
  • CO2-Emission: 118,00 g/km

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.