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Volkswagen Polo Life 1.0 TSI Automatik Lendenwirbelstützen Sitzheizung

Fahrzeugnr.: 476546 unverbindliche Lieferzeit: 7 Monate Neuwagen
Absoluter Endpreis inkl. aller Nebenkosten
24.532,– €
inkl. 19% MWSt., inkl. Überführung und Fahrzeugpapiere

mtl.
Finanzierung
Anzahlung
Schlussrate
Laufzeit

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Fahrzeugexposé (PDF)
Beispielbilder, ggf. teilweise mit Sonderausstattung
  • Getriebe Doppelkupplungsgetriebe (DSG)
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Zylinder 3
  • Leistung 81 kW (110 PS)
  • Schadstoffklasse Euro 6d-ISC-FCM
  • Hubraum 999 ccm
  • Kraftstoff Benzin
  • Kategorie Kleinwagen


Beschreibung

#EU-Neufahrzeug

#vorkonfiguriertes Bestellfahrzeug

#Werksgarantie EU-weit

#andere Ausstattung / Extras sind ab Werk bestellbar

 

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Ausstattung dieses vorkonfigurierten Bestellfahrzeugs:

15" Stahlräder, 2 USB-C-Schnittstellen vorn, 2 USB-C-Ladebuchsen an der Mittelkonsole hinten, 4 Lautsprecher, Airbag für Fahrer und Beifahrer, mit Beifahrerairbag-Deaktivierung, Außenspiegel elektrisch einstell-, anklapp- und beheizbar, mit Beifahrerspiegelabsenkung, Außenspiegelgehäuse und Türgriffe in Wagenfarbe, Berganfahrassistent, Dekoreinlagen "Lava Stone Black" für Instrumententafel und Türverkleidung vorn, Digital Cockpit, Digitaler Radioempfang DAB+, Elektronisches Stabilisierungsprogramm mit Gegenlenkunterstützung, ABS, ASR, EDS und MSR, Fahrlichtschaltung automatisch, mit LED-Tagfahrlicht sowie "Coming home"- und "Leaving home"-Funktion, Fensterheber elektrisch, Fußgänger- und Radfahrererkennung, ISOFIX-Halteösen für Kindersitze auf den äußeren Rücksitzen sowie auf dem Beifahrersitz, i-Size-kompatibel, Klimaanlage mit Aktiv-Kombifilter, Kopf- und Seitenairbags vorn, mit Center-Airbag vorn, LED-Scheinwerfer, Lendenwirbelstützen vorn, Mittelarmlehne vorn, mit Ablagebox, Multifunktionslenkrad in Leder, Müdigkeitserkennung, Notbremsassistent "Front Assist", Notruf-Service; keine Registrierung notwendig, Dienst ist bei Auslieferung aktiviert, Radio "Composition", Reifenkontrollanzeige, Rücksitzbank ungeteilt, Lehne asymmetrisch geteilt umklappbar, Servolenkung, Sitzmittelbahnen der Vordersitze und der äußeren Rücksitzplätze in Stoff "Life", in Titanschwarz, Spurhalteassistent "Lane Assist", Start-Stopp-System mit Bremsenergie-Rückgewinnung, Telefonschnittstelle, Vorbereitet für "We Connect" und "We Connect Plus", Vordersitze beheizbar, Vordersitze mit Höheneinstellung, Wegfahrsperre elektronisch, Zentralverriegelung ohne Safe-Sicherung, mit Funkfernbedienung und 2 Funkklappschlüsseln, deutsche Bedienungsanleitung

  • Ascot Grau Uni
  • Pure Weiß Uni
    210,– €
  • Pure White/Schwarz
    440,– €
  • Deep Schwarz Perleffekt
    500,– €
  • Rauchgrau Metallic
    500,– €
  • Reef Blau Metallic
    500,– €
  • Reflexsilber Metallic
    500,– €
  • Vibrant Violet Metallic
    500,– €
  • Kings Rot Metallic
    650,– €
  • Reef Blau Metallic/Schwarz
    730,– €
  • Reflexsilber Metallic/Schwarz
    730,– €
  • Kings Rot Metallic/Schwarz
    870,– €

Allgemeines

Sonstiges
  • Anzahl Türen 5-türig

Nachrüstbare Extras

Sonstiges
Energieeffizienzklasse B

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 4,7 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 5,4 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 4,3 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 107 g/km
  • Energieeffizienzklasse: B
Verbrauchsangaben nach WLTP
  • Verbrauch langsam (innerstädtisch): 7,40 l/100km
  • Verbrauch mittel (Stadtrand): 5,50 l/100km
  • Verbrauch schnell (Landstraße): 4,80 l/100km
  • Verbrauch sehr schnell (Autobahn): 5,60 l/100km
  • Verbrauch kombiniert: 5,60 l/100km
  • CO2-Emission: 126,00 g/km

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.